这一方法在电动汽车和混合动力汽车的供电系统上应用超过5年，而且在航空电池系统上的应用则超过了十年。
而之所以施必牢螺母具有如此可靠的防松性能，其原因在于30°楔形螺纹结构，即在螺母的螺纹牙底设计一个30°的斜面，涂胶加工厂家，当与螺栓的外螺纹相互作用时，导致外螺纹的牙尖顶到30°斜面上，涂胶加工，发生微小变形，形成一种称之为spiral线的全螺纹带状接触。
中号螺丝（m12-m20)可以用中强度和高强度的螺丝胶，中强度用扭力破坏胶层就可以拆卸了，高强度的不太好拆卸，涂胶加工厂，可以用加温的方法来拆卸。3大号螺丝（M20以上）都是用高强度的螺丝胶，当然拆卸起来也比较困难，可用热电吹风把螺丝加温，一边加温一边用力扭，慢慢的就可以拆开的。也经用溶剂来泡，但是时间长，而且效果不明显。
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当汽车生产商用各种技术改进节约燃料的时候，电动汽车和混合动力车吸引力更多的支持环保的客户，因为他们希望能够减少或者限制燃料的消耗。
电动汽车和混合动力汽车上的电池所带电量所能产生的能量大概相当于8升不到的汽i油产生的能量，因此为了有效利用每个毫安的电量而不发热，从技术上还需要下很大的功夫。
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